第91届中国电子展

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相约CEF,聚焦新能源汽车产业 探寻产业发展未来
2017年02月14日
来源:CEF组委会   


随着我国经济发展的模式转变,对保护环境及治理的要求越来越高,尤其是对PM2.5雾霾防治工作压力日益增大,促使各个行业开始转向节能绿色的发展方式。同时,人们日常生活也向绿色环保方式转变。我们日常出行最重要的交通工具汽车作为大气污染的重要来源之一,目前已经成为大气环境治理的重要目标。包括电动汽车在内的新能源汽车因其极低的污染排放,越来越受到人们的认可并成为人们出行的首选交通工具。新能源、新能源汽车及相关配套产业将迎来发展机遇。


第89届中国电子展暨中国电子信息博览会作为电子信息产业的权威展示交流平台,从展会平台建立之初就重点关注新能源产业发展。第89届中国电子展暨第五届中国电子信息博览会(CITE2017)将于2017年4月9日至11日在深圳会展中心举行,展会同期将在深圳会展中心八号馆举办中国锂电新能源展,展会将重点展示锂电池、充电桩、BMS、新能源汽车、车联网及智能网联汽车相关企业及产品。

 

锂电池:技术提升成本下降 固态锂电池技术趋于成熟

 


行业机构对国内44家动力锂离子电池企业2016年度的产量、销量和销售收入进行了统计分析, 2016年44家动力锂离子电池企业共生产各类动力锂离子电池466.68亿瓦时,销售433.54亿瓦时(含出口),实现销售收入786.31亿元。其中,销售磷酸铁锂电池277.97亿瓦时,占比64.1%;销售三元及多元复合材料电池135.18亿瓦时,占比31.1%;销售锰酸锂电池11.95亿瓦时,占比2.75%;销售钛酸锂电池8.93亿瓦时,占比2%。另外,随着能量密度提升,电池价格在不断下降。法国巴黎银行发布一份报告称,到2020年,电池价格将从现在的400美元/kWh下降到215美元/kWh,2025年有望进一步降至140美元/kWh。在成本下降的同时,在技术方面,近年来固态电池技术取得了很大进步,到2020年,固态电池的能量密度有望较锂电池多出40%。而且固态电池的安全系数高,因为没有可燃性电解质重量也更轻便。中国锂电新能源展将有包括ATL、深圳市比克电池有限公司、深圳市欣旺达电子有限公司、福建猛狮新能源科技有限公司、东莞振华新能源有限公司、山东中信迪生电源有限公司、深圳市慧通天下科技股份有限公司、深圳格林德能源有限公司、深圳拓邦新能源技术有限公司、江门市宏力能源有限公司、陕西应用物理化学研究所在内的锂电池生产企业将展示最新锂电池产品与技术。同样、无锡灵鸽机械科技股份有限公司、深圳市海目星激光科技有限公司、南京年达炉业科技有限公司、深圳市科蓬达电子有限公司、深圳市优利美科技有限公司、韩国裕进等锂电池制造企业也将带来他们最新的锂电池制造设备来到展会现场。电池检测企业深圳市菊水皇家科技有限公司、深圳市金凯博电子有限公司也将展示最新的电池检测产品和技术。


充电桩:行业进入高速建设时期 改善充电体验是关键

 


数据显示,2016年全国充电桩拥有量已达到近20万座,其中私人乘用车充电桩安装比例已提高到80%以上。与此同时,国家能源局计划为配合电动汽车的推广,2017年我国将力争新增充电桩数量达到80万个,其中专用桩70万个,公共桩10万个。目前,充电桩产品普遍都有体验差、充电效率慢、安全隐患高、盈利水平低等顽疾的问题,还需要企业进一步优化产品。在中国锂电新能源展上,国内知名充电桩企业如南京博兰得电子科技有限公司、青岛特来电新能源有限公司、河南森源电气股份有限公司、深圳市三美瑞电子有限公司、怡达电气(苏州)有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司将来到现场,展示最新的新能源汽车充电桩产品与技术。


BMS:将是重点发展的新能源汽车核心技术领域

 


BMS是衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带。能源电动汽车与传统燃油汽车最大的区别是用动力电池作为动力驱动,而BMS作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带,重要性不言而喻。国内外许多新能源车企都将电池管理系统作为企业最核心的技术来看待。随着新能源汽车产销两旺,BMS市场空间广阔。国内新能源汽车行业告诉发展将大大促进BMS行业的发展。此外随着对于整车特别是乘用车安全性能要求的不断提高,BMS受重视程度也将不断加强。中国锂电新能源展展会现场,杭州高特电子设备股份有限公司、深圳市国新动力科技有限公司、深圳可立克科技股份有限公司,以及正在邀请中的深圳强超科技有限公司、深圳市富尔宝沃科技有限公司、深圳一次方新能源有限公司等将带来最新的BMS相关技术发展成果。

 

新能源汽车:自主品牌领衔 合资品牌加速转型

 

 

随着人们绿色出行的意识逐渐培养,再加上国内政策更加向新能源汽车倾斜,越来越多的消费者开始将新能源汽车作为自己首选的代步工具。2016年我国新能源汽车产销51.7万辆和50.7万辆,已连续两年产销量居世界第一。国内自主品牌汽车厂商已经通过多年的耕耘与发展推出了多款市场认可度较高的新能源车产品。市面上纯电新能源汽车国内自主品牌占据大半边江山。不过,国外合资品牌也逐渐在新能源汽车上发力,奔驰、宝马、大众等国际知名汽车厂商也将陆续推出自己的纯电电动车,还有纯电新能源车知名品牌特斯拉也将会推出更多覆盖高中低不同层级的新能源汽车产品。自主品牌与合资品牌在新能源汽车领域的竞争才刚刚开始。那么,我们应该购买什么样的新能源汽车?中国锂电新能源展展会现场将给大家答案,比亚迪新能源汽车、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司、安徽江淮汽车股份有限公司、丰田汽车等整车品牌将带最新的产品带到展会现场供观众近距离体验。


车联网及智能网联汽车:预示未来智能交通出行发展方向

 


汽车原本是一个重要工业消费品分类,伴随着这电子信息技术产业与工业设计制造充分融合,越来越智能化。例如特斯拉这样结合了车联网、传感器、智能终端、无人驾驶及新能源技术的新一代汽车已经开始崭露头角。我们把这种搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车称为智能网联汽车。在中国锂电新能源展展会现场,包括中国移动、赛格导航、有为信息、首航通信、中斗科技、易甲文、深圳成为、深圳速锐得、星软集团、中交兴路车联网行业相关企业将为大家带来车联网及智能网联汽车产业的发展成果。


中国先进消费类电池论坛:促进消费类电池新产品研发


 

为应对消费类电子电池的诸多挑战,中科院物理所、清华大学、中国电子集团联合ATL、神力、比克、光宇等锂电池知名企业,将在中国锂电新能源展2017年4月10日至11日现场共同主办“2017中国先进消费类电池技术论坛”。论坛将邀请世界电池届的专家、学者、企业家,以及消费类电池产品研发、生产者共同研讨消费类电子电池的最新技术、材料和产品。论坛围绕着 3C电池、电子烟电池、可穿戴电子电池;智能制造控制电池、汽车电子电池、物联网电池、无人机电池、医疗电子电池、电动工具电池;电池的高能量密度技术、安全性、充放电速率、循环性、成本,以及电池的柔性技术;电池的新材料技术;电池的大规模制造及工艺;电池产业政策、市场环境和商业模式等内容进行探讨,将与到场来宾一起共同探寻如何为市场提供更优秀的产品及技术发展趋势。

 

第89届中国电子展暨中国锂电新能源展将汇集锂电池、充电桩、BMS、新能源汽车、车联网及智能网联汽车等行业的最优质的展商,将为参观者展示最新的产品技术。我们期待与您在2017年4月9日至11日相约展会现场,聚焦新能源汽车产业 探寻产业发展未来。

 

展区联系人

中电会展与信息传播有限公司

陈克胜

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